Die Dampfbremsfolie schützt die Dämmung des Hauses gegen Feuchtigkeit, die aus dem Inneren eindringen könnte. Durch Duschen, Kochen und Ausdünstungen entsteht in den Räumen warme, feuchte Luft. Sobald diese warme Luft auf kalte Flächen stößt, tritt die Feuchtigkeit aus, da kalte Luft weniger Feuchtigkeit halten kann als warme. Gelangt diese Feuchte in die Konstruktion, besteht nicht nur die Gefahr von Schimmel, die Dämmung verliert auch deutlich an Wirksamkeit.

Die Dampfbremse liegt daher immer auf der warmen, also dem Raum zugewandten Seite des Bauteils. Damit sie allerdings funktioniert, muss sie hundertprozentig dicht sein. Gelangt nämlich an einer Stelle, beispielsweise durch einen kleinen Riss in der Folie, Feuchtigkeit hinter die Dampfbremse, kann diese gerade wegen der dampfbremsenden Wirkung nicht wieder heraustrocknen. Noch extremer ist dies bei so genannten Dampfsperren, die heute allerdings fast nicht mehr verbaut werden.

Sorgfältige Ausführung der Dampfbremse

Die Dampfbremsebene darf also keinerlei Leckagen aufweisen. Dementsprechend sorgfältig muss bei der Verlegung der Folie vorgegangen werden. Alle Durchdringungen, Anschlüsse und Überlappungen müssen am Ende hundertprozentig luftdicht ausgeführt sein. Auch Schnitte, die aus konstruktiven Gründen gemacht werden müssen oder kleine Beschädigungen der Folie, die bei der Verlegung entstanden sind, sollten so klein wie möglich sein und müssen anschließend durch Klebebänder oder Dichtmassen des Folienherstellers abgedichtet werden.

Verlegen einer Dampfbremsfolie

Bei einer Zwischensparrendämmung beispielsweise wird die Dampfbremsfolie unterhalb der Sparren- / Dämmebene von innen an den Sparren befestigt. Um die Luftdichtheit zu gewährleisten, wird zunächst ein abdichtendes Tackerband auf den Sparren verklebt. Die Folienbahnen können senkrecht oder horizontal zur Sparrenrichtung verlegt werden, in jedem Fall überlappend. Die Überlappungen werden mit einem speziellen Klebeband verschlossen. Auch hier sollten die vom Folienhersteller angebotenen Produkte verwendet werden. Sämtliche Durchdringungen vom einzelnen Kabel bis zum Abluftrohr müssen mit Klebebändern oder vorgefertigten Manschetten abgedichtet werden. Abschließend fixiert wird die Folie durch die Unterkonstruktion der Innenbekleidung der Dachfläche. Besonderes Augenmerk muss schließlich noch auf den Anschluss an die Giebelwand gerichtet werden.

Wer die Dampfbremse über Kopf verlegen muss, kann sich die Arbeit mit Klettverbindungen erleichtern.

Sorgfältiges Verlegen der Dampfbremse

Die Dampfbremse wird raumseitig unterhalb der Dämmung befestigt und schützt diese vor Feuchtigkeit aus dem Hausinneren. Foto: Isover

Die Dampfbremsfolie, auch Luftdichtebene genannt, wird bahnenweise verlegt und faltenfrei mit dem Handtacker am Sparren befestigt. Foto: Isover

Die Folienbahnen sollten mit 10 cm Überlappung verlegt werden. Das Maß ist in der Regel auf den Folien markiert! Die Überlappung wird anschließend verklebt. Foto: Isover

Beschädigungen und Durchdringungen der Luftdichtebene sollten vermieden werden. Notwendige Durchdringungen, beispielsweise von Lüftungsrohren, müssen mit so genannten Luftdichtmanschetten abgeklebt werden. Auch andere Beschädigungen der Dampfbremsfolie (je nach Ausführung auch als Klimamembran bezeichnet) müssen mit speziellem Klebeband verklebt werden, sonst gelangt hier Feuchtigkeit hinter die Folie und kommt nicht mehr heraus! Foto: Isover

Am Übergang zum Giebel wird die überstehende Folie zurückgeschlagen und zunächst mit einem Stück Kreppband fixiert. So kann leichter Haftvermittler mit Pinsel oder Schaumwalze auf die angrenzende Giebelwand aufgetragen werden. Foto: Isover

Jetzt kann ein Dichtband auf den mit Haftgrund bestrichenen Untergrund aufgeklebt werden. Foto: Isover

Das Klebeband fest andrücken. Foto: Isover

Die überstehende Folie - der Fachmann spricht vom Folienüberhang - wird zu einer so genannten Entlastungsschlaufe gefaltet. Das ist notwendig, damit diese wie eine Feder Bewegungen auffangen kann, die durch Quellen und Schwinden des Holzes im Dachstuhl auf den Anschluss bzw. die Verklebung wirken. Die gefaltete Folie wird dann auf das Dichtband geklebt. Foto: Isover

Im Überlappungsbereich wird zusätzlich mit pastöser Klebedichtmasse abgedichtet. Foto: Isover

Mit einer Lattung werden Dämmung und Folie dauerhaft mechanisch gesichert. Auf die Lattung kann abschließend beispielsweise eine Lage Gipsbauplatten montiert werden. Foto: Isover

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Sollen in den Nassräumen Wand- und Bodenflächen neu verfliest werden, gibt gerade dem Heimwerker ein zuverlässiges und leicht zu verlegendes Abdichtungssystem besondere Sicherheit. Die dampfbremsende Dichtfolie weber.tec 825 wird als so genannte Verbundabdichtung unter keramischen Belägen wie Fliesen oder Natursteinplatten eingesetzt. Verbundabdichtungen sind häufig flüssig oder pastös und gehen nach dem Trocknen einen festen Verbund mit dem Untergrund ein. Sehr viel einfacher ist allerdings das Verlegen einer Folie, die durch das Verkleben mit Fliesenkleber ebenfalls fest mit dem Untergrund verbunden ist. Durch die gegebene Foliendicke von 0,5 mm sind keine weiteren Abdichtungsschichten erforderlich. Allerdings sollten saugende Untergründe zunächst grundiert werden.

Dichtbahnen aufbringen

Bevor die Flächen mit der Bahnenware abgedichtet werden, muss zunächst in die Anschlussbereiche zwischen Boden und Wand und in den Wandecken ein elastisches Dichtbandsystem eingebaut werden. Anschließend wird Fliesenkleber auf die abzudichtende Fläche aufgetragen und die zugeschnittenen Bahnen der Folie in dieses frische Kleberbett eingelegt. Die Bahnen können 5 cm überlappen oder stumpf aneinanderstoßen. Die Stöße müssen dann anschließend mit so genannten System-Schleppstreifen überklebt werden. Nach den Wandflächen wird die Bodenfläche in gleicher Weise bearbeitet.

Fliesen verlegen

Auf die Dichtungsbahnen wiederum wird Fliesenkleber als so genannte Kontaktschicht aufgebracht. Auf diese Schicht wird dann direkt mit einem Kammspachtel ein gleichmäßiges Kleberbett aufgezogen, in das die Fliesen eingeschoben und angedrückt werden.

Leichtes Verlegen der Verbundabdichtung von der Rolle

Zunächst müssen saugende Untergründe, beispielsweise mit weber.prim 801 grundiert werden und vollständig trocknen. Nicht saugende Untergründe können mit weber.prim 803 behandelt werden. Foto: Saint-Gobain Weber

Bevor die Flächen mit der Bahnenware abgedichtet werden, müssen alle Anschlussbereiche, also die Übergänge von Boden zur Wand sowie in den Wandecken, mit einem elastischen Dichtbandsystem abgeklebt werden. Dieses System besteht aus Dichtband, Innen- und Außenecken sowie Dichtmanschetten und muss in ein Mörtelbett eingedrückt werden. Foto: Saint-Gobain Weber

Nun wird der Fliesenkleber mit einer 4-mm-Zahnkelle auf die abzudichtenden Flächen aufgekämmt Foto: Saint-Gobain Weber

und die zugeschnittenen Bahnen der Verbundabdichtung in das frische Kleberbett eingelegt. Anschließend müssen die Bahnen sorgfältig geglättet und blasenfrei angedrückt werden bis die Folie vollflächig aufliegt. Sofern die Bahnen ohne Überlappung gestoßen werden, werden die Stöße mit Fugendichtstreifen (weber.tec 826 DB 120) verklebt. Foto: Saint-Gobain Weber

Auf die Verbundabdichtung wird dann zunächst eine dünne Schicht Fliesenkleber, die so genannte Kontaktschicht und sofort danach mit einem Kammspachtel in einem Winkel von 45° bis 60° ein gleichmäßiges Kleberbett aufgezogen. Foto: Saint-Gobain Weber

In das frische Kleberbett wird, bevor sich hier eine Haut bildet, die Fliese eingeschoben und angedrückt. Foto: Saint-Gobain Weber

Werden die Bahnen stumpf gestoßen, werden die Stöße mit einem Schleppstreifen überklebt. Foto: Saint-Gobain Weber

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Wer sein Dachgeschoss ausbauen oder dämmen will, muss eine Luftdichte Ebene einbauen, damit die warme Luft drinnen bleibt. Feuchtigkeit von außen darf nicht eindringen, Wasserdampf sollte aber trotzdem nach draußen entweichen können. Diese Funktion übernehmen Luftsperrfolien beziehungsweise Dampfbremsen, die, je nach Aufbau des Dämmpaketes, unterschiedliche Durchlässigkeitswerte haben.

Woher nimmt man die dritte Hand?

Die Montage dieser glatten und flexiblen Folien über Kopf oder in Schrägen ist – vor allem wenn man keinen Helfer hat – eine ziemliche Fummelarbeit, denn in der Regel braucht man ja zwei Hände, um die Folie zu platzieren und festzuhalten. Aber woher nimmt man dann die dritte Hand, um die Folie anzutackern? Außerdem sollen sie möglichst gerade und faltenfrei an der Lattung befestigt und dabei auf keinen Fall beschädigt werden, sonst holt man sich unter Umständen große bauphysikalische Probleme ins Haus.

Dampfbremse mit dem Tacker montiert

Idealerweise führt man diese Arbeit daher zu zweit aus, am besten auf einem durchgehenden Gerüst. Dann kann einer die Folie bequem anhalten, ausrichten, stramm ziehen und der andere sie mit dem Tacker befestigen. In der Realität muss man  jedoch häufig ohne einen Helfer auskommen.

Dann kann man sich behelfen, in dem man zunächst eine Bahn der Folie abschneidet und zwar mit einer Verarbeitungszugabe von 10-20 cm an beiden Enden, denn man braucht ja etwas Überstand, um die Folie auch luftdicht an die Wand anschließen zu können. Mit dieser Folienbahn klettert man auf die Leiter, die man für die erste Bahn in einer Raumecke platziert hat. Dann hält man die Folie  (etwas Überstand zu beiden Wänden einhalten) möglichst parallel zur langen Wand an die Sparren und setzt mit dem Tacker den ersten Befestigungspunkt. Das kann eine ziemliche Fummelei sein, denn eigentlich bräuchte man ja eine dritte Hand, die den Tacker bedient, während man mit zwei Händen die Folie ausrichtet. Wenn man genug Überstand eingeplant hat, ist es aber nicht so schlimm, wenn die Bahn nicht ganz exakt gerade angebracht wird. Viel wichtiger ist es, auf eine möglichst faltenfreie Montage zu achten, denn sonst bekommt man später Schwierigkeiten, die einzelnen Bahnen mit Klebeband luftdicht miteinander zu verbinden.

Hat man es schließlich geschafft, die erste Tackernadel zu setzen, wird es leichter, da man fortan die Folienbahn mit einer Hand strammziehen und mit der anderen Hand tackern kann.Die Tackernadeln stellen allerdings Verletzungen der Folie dar, die – besonders bei hohen Forderungen an die Luftdichtheit – mit Klebeband abgedichtet werden sollten.

Klett ersetzt die dritte Hand

Der Hersteller Isover hat eine sogenannte Dampfbremse entwickelt, die mit einem Klettsystem befestigt wird, wie man es von seiner Jacke kennt: das „Vario XtraSafe“-System. Die Rückseite der Folie ist mit einem flauschigen Vlies beschichtet, das sich in die Haken eines Klettbandes verkrallt. Das selbstklebende Klettband wird auf einer Rolle geliefert. Praktischerweise ist das Band in handliche Pflaster unterteilt, die man leicht abziehen kann.

Im Prinzip wurde dadurch also das Setzen der Befestigungspunkte und das Ausrichten und Befestigen der Bahn als Arbeitsschritte voneinander entkoppelt. Das gelingt durch das Klett-System, bei dem man im ersten Schritt selbstklebende Klettstreifen auf den Sparren verteilt. Im zweiten Schritt muss die Folie, die auf der Rückseite mit einem Vlies beschichtet ist, dann nur noch dagegen gedrückt werden. Der Vorteil des Systems: Man benötigt keine dritte Hand zum Befestigen, denn die Bahn haftet augenblicklich an den Klettpflastern, sobald man diese beim Ausrichten berührt. Sollte man dennoch die Bahn schief angesetzt oder versehentlich zu wenig Überstand gelassen haben, kann man diese Befestigungspunkte leicht und beliebig oft wieder lösen und den Sitz korrigieren. Außerdem hat diese durchdringungsfreie Montage natürlich auch noch bauphysikalische Vorteile, da dadurch mögliche Fehlerstellen vermieden werden.

Verarbeitung Vario XtraSafe Schritt für Schritt

Patches aufkleben

Die selbstklebenden Patches werden in handlichen Stücken von 2 x 6 cm auf einer Rolle geliefert und lassen sich leicht vom Trägermaterial ablösen und an die Holzlatten kleben.

Besfestigungspunkte setzen

Die Klettbänder werden im Abstand von 30 bis 40 cm an die Sparren geklebt.

Durch Andrücken besfestigen
Beim Platzieren muss man auch an der Wand etwas Überstand lassen, um dort mit Klebeband einen luftdichten Anschluss ausführen zu können. Sollte man die Folie schief angesetzt haben, kann man sie dank Klettverschluss leicht wieder abziehen und die Position korrigieren. Ist die Folie im ganzen Raum montiert, werden die Stöße sowie die Anschlüsse zu Wänden, Stützen oder anderen Elementen mit einem entsprechenden Klebeband verklebt.

Sicher kleben

Auf rauen oder staubigen Latten ruhig ein paar zusätzliche Patches setzen, denn die Pflaster kleben darauf manchmal nicht so gut.

Befestigung mit dem Tacker
Bei der Befestigung mit dem Tacker wünscht man sich manchmal, eine dritte Hand zu besitzen, vor allem beim Setzen des ersten Befestigungspunktes.

Verarbeitung Vario XtraSafe im Video

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